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华为登顶,吉利闪耀,比亚迪死磕出海,1月国产新能源走进“台风眼”
2025年的第一个月,销量报告比以往来的更慢一些。因为统计数据的时间是春节假期,也因为,2025年以旧换新的政策月中...
GL8的命,得自己革
出品 | 探客出行作者 | 魏帅曾经的商务车霸主,正在“坠落神坛”。懂车帝销量数据显示,别克GL8 11月销量为...
新能源MPV太多,三胎家庭不够用了
从2022年开始,随着国内新能源汽车销量一路走高,过去一直稍显小众的MPV车型突然成为兵家必争之地,不管是传统车企还是新...
市场份额不到1%,为什么韩国现代还要押注中国市场?
寻找一家韩系汽车品牌的4S店,在北京已经是一件非常困难的事。12月中下旬,位于北京市朝阳区的一家悦达起亚4S店,尽管高...
魏建军满腹委屈
“我不是愤青。”作者|张文长城汽车董事长魏建军先生已经两个月没直播了,作为 2024 年传统车企中最坚定学习小米汽车...
今年4家新势力车企停摆、4家月销量不足2000,下一个倒下的会是谁?
年初的高合,年末的极越,2024年新能源汽车市场的残酷可见一斑。而在残酷竞争背后,是整个新能源汽车行业取得的显著成就。...
余承东,来抖音抢雷军的车圈网红一哥
余总抖音带着“四界”老总首秀,雷军慌不慌?12月19日中午12点,一周前刚刚入驻抖音的华为智能汽车解决方案BU董事长余承...
全球第三大车企有望诞生?本田、日产被曝洽谈合并,三菱也可能加入
一个销量仅次于丰田和大众的汽车集团或将诞生。12月18日,据日经新闻报道,本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程,以适应快...
长城魏建军背水一战
撰文 | 普子胥对丰田的成本控制、精细管理不吝赞美之词的长城汽车创始人魏建军,或许一直以来,都在坚持自己的商业信念:造车...
11月新能源车销量TOP10:比亚迪月销量再破50万辆 赛力斯黯然落榜
“金九银十”销售高峰虽已落幕,国内新能源汽车市场的结构性回暖态势却依旧在持续。在国家“双新”增量政策、车企年末促销活...