突发！尖扎黄河特大桥施工绳索断裂，已致7人遇难9人失联！

尖扎黄河特大桥施工发生严重事故，施工绳索断裂导致7人遇难，另有9人失联，事故突发，具体情况正在紧急调查中，将密切关注救援进展和后续报道。

高原的八月本应是工程建设的黄金期，川青铁路尖扎黄河特大桥上的建设者们原本正朝着月底合龙的目标冲刺，可8月22日凌晨的一声异响，却让这座即将成为“高原新地标”的桥梁，瞬间陷入了悲痛的阴霾——施工绳索断裂引发的事故，不仅让7名建设者永远停在了追梦路上，还有9人至今失联，牵动着无数人的心。

事故发生在8月22日凌晨，彼时尖扎黄河特大桥的施工现场正进行钢绞线张拉作业，这是大桥合龙前的关键工序。15名施工工人与1名工程项目部现场负责人坚守在岗位上，谁也没料到，用于承重的钢索突然断裂，连带钢拱与扣塔顶的张拉平台同步翻落。16名作业人员从130米高的拱顶跌落——这个高度相当于40多层楼高，坠落的冲击力与现场的混乱，让原本有序的工地瞬间变成了救援现场。

事发后，地方政府与相关单位第一时间启动应急响应，救援人员带着设备奔赴现场。截至当天9时，救援队伍确认7人已无生命体征，另有9人处于失联状态。黄河岸边的地形复杂，加上事故发生在凌晨，光线与环境都给救援增加了难度，但搜救工作始终没有停下，所有人都在期盼能有失联者平安归来的消息。

这座让人心痛的大桥，本身承载着太多意义。它坐落在青海省黄南藏族自治州尖扎县与海东市化隆回族自治县的交界处，是川青铁路全线的重点桥梁工程，而川青铁路连接西宁与成都，正线全长832.96公里，设计时速200公里，属于国家中长期高速铁路网“八纵八横”中兰（西）广高铁通道的重要组成部分，预计2029年建成后，将彻底打通西北与西南的铁路动脉。

作为我国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥，尖扎黄河特大桥的建设难度本就极大。它总长1596.2米，全桥用钢量约1.72万吨，最大单次吊装重量达66吨，相当于45辆小轿车的重量。建设者们采用“拼积木”的方式，用起重机将50个桥体节间逐个吊装，再用高强螺栓精准连接——这样的施工方式，对技术与安全的要求都到了极致。

从2023年开工至今，数百名建设者一直在克服高原的挑战：高寒缺氧的环境让体力消耗更快，复杂的工序转换需要精准衔接，技术难点一个接一个。今年6月14日，大桥关键的吊索塔架顺利封顶，这座单座重达1800吨、边跨最大索力1161吨的“钢铁杠杆”，本是为后续主桥合龙提供承重与拉力的核心设施，当时不少人还在为这个突破喝彩。到了8月6日，青海日报还报道称，大桥50个主桥节间已完成44个，总体进度近90%，预计8月底就能实现合龙，成为矗立在黄河之上的高原新地标。可谁也没想到，距离目标仅剩不到10天，一场事故让一切都按下了暂停键。

事故消息传开后，网络上没有激烈的指责，更多的是理性的关切与痛惜，网友们从不同角度表达着自己的看法：“看到7人遇难的消息，心里一下子就沉了。这些建设者在高原上熬过高寒缺氧，一点点把大桥建起来，眼看就要合龙了，却没能等到那一天，太让人难过了。现在最盼着救援能快点，哪怕多找到一个失联者也好，给家属一点安慰。”

“作为首座跨黄河的铁路钢桁拱桥，技术难度肯定大，但安全措施也该是最严格的。钢索断裂不是小问题，希望后续能彻查清楚原因，是材料质量不过关，还是施工操作有疏漏，或者是监管环节出了问题？不能让悲剧白发生，得给遇难者和家属一个明确的交代。”

“之前刷到过大桥建设的视频，看到工人师傅们在高空中作业，脚下就是黄河，当时就觉得他们太不容易了。现在出了这种事，既心疼他们，也有点担心同类工程的安全——是不是该趁着这个时候，对所有在建的重点工程做一次全面的安全排查？把隐患提前排除，才能让建设者们安心。”

“130米的高度，想想都觉得揪心，救援肯定特别难。希望救援人员也能注意安全，别再出现新的意外。同时也盼着相关部门能及时更新救援进展，哪怕是一点点消息，也能让一直关注的人少点焦虑，也让失联者的家属能及时了解情况。”

“川青铁路建成后对沿线的意义太大了，能带动经济发展，方便老百姓出行，可再重要的工程，也不能拿人的生命当赌注。建设者的安全才是第一位的，这次事故应该给所有工程方敲个警钟：进度可以慢一点，但安全流程一步都不能省。”

“之前看到大桥6月封顶的新闻时，还觉得特别骄傲，咱们国家能在高原上建这么难的桥。现在出了事故，虽然难过，但也相信相关部门会妥善处理，既做好救援和后续的抚恤，也会从事故中吸取教训，让以后的工程更安全。”

这场事故带来的痛，不仅停留在遇难者家属心中，也刻在每一个关注高原建设的人心里。那些曾为大桥付出汗水的建设者，本应见证合龙的荣光，却永远留在了这个夏天。此刻，最期盼的仍是救援能有新的进展，哪怕只有一名失联者平安归来。同时，也希望相关部门能彻底查清事故原因，严肃追究责任，更要从这场悲剧中吸取教训——无论工程多宏伟、进度多紧迫，安全永远是不可逾越的底线。毕竟，每一座地标性建筑的背后，都该是一个个平安的家庭，而非无法挽回的遗憾。

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