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特斯拉等专修店大量涌现，新能源售后痛点有解？
新能源售后市场愈发魔幻。一面是新能源车主抱怨修车难、修车贵的问题日益凸显。例如，重庆一位车主购买了价值近30万元的新能...
网传比亚迪致信供应商要求降价10%？公司称暂时无法核实真实性
近日，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件在网络上流传。 邮件内容显示，在比亚迪汽车成为全球首家达成...
81.64亿元重组案获受理！赛力斯拟发行股份购买龙盛新能源100%股权
11月26日晚间，赛力斯公告，公司拟发行股份购买龙盛新能源100%股权，此次交易构成重大资产重组。11月26日，公司...
一个残酷的真相：2025年燃油车销量将见顶，但新能源售后的春天还没到
我国新能源汽车发展脉络清晰，目前已经从政策和供给驱动，进入需求驱动的新时期。2018年至2021年，伴随电池技术不断成...
二线豪车全面沦为配角？豪车市场究竟发生了啥？
这些年，如果要说起汽车市场的变幻莫测，相信很多人都会感叹不已，曾经一些大名鼎鼎的豪车品牌如今却沦落了，这就是当年的二线豪...
最新！机构看好的20只潜力股出炉
高密集政策落地加持下，消费信心逐步回暖。 据证券时报·数据宝统计，本周（11月10日至11月15日），54家机构合...
明年，还剩哪些新能源品牌
作者丨青苑编辑丨六子乘联会说，2024年是新能源车企站稳脚跟之年；行业大佬们说，智能电动汽车进入了淘汰赛。其实意思都...
2024车企年关时刻：裁员、转型和迷茫
作者 | 归去来知道年底难，但没想到车企们这么难：11月7日，哪吒汽车被爆启动大规模裁员，有部门裁员比例高达70%...
