国网济源供电公司:满电赋能助居民绿色出行 国网济源供电公司积极助力绿色出行,通过满电赋能措施推动居民电动车充电便捷化,该公司致力于优化电力资源配置,提高充电设施覆盖率,为居民提供可靠的充电服务,助力减少碳排放,促进绿色交通发展,此举体现了国网济源供电公司对环保出行的支持和对居民生活质量的关注。9月29日,国网济源供电公司组织人员对天坛路、沁...
奇瑞汽车港股IPO:全球化壁垒、新能源转型、业绩高增长的三重优势 奇瑞汽车港股IPO展现出其全球化壁垒、新能源转型以及业绩高增长的三重优势,面对全球汽车市场竞争激烈的现状,奇瑞成功突破各种壁垒,实现国际化发展,公司积极响应新能源转型趋势,大力发展电动汽车等新能源汽车,奇瑞业绩持续高速增长,展现出良好的发展前景,此次港股IPO将助力奇瑞汽车进一步加强技术研发和市场拓...
当奥迪率先放下身段,这一刻BBA已没有退路 奥迪作为豪华品牌代表之一,率先放下身段,展现出更加亲民的市场策略,这一举动使得BBA(奔驰、宝马和奥迪)三大豪华品牌已经没有退路,必须面对市场竞争的激烈变化,这一趋势预示着豪华车市场将出现新的竞争格局,品牌间的竞争将更加激烈。上汽奥迪E5 Sportback9月16日,奥迪E5 Sportback正...
亏损潮蔓延到集中式电站,光伏项目面临极速市场化考验 随着亏损潮蔓延至集中式电站,光伏项目正面临极速市场化的考验,面临严峻的市场环境和经济压力,光伏行业需适应市场需求变化,加快调整和优化项目运营策略,行业还需应对市场竞争激烈、政策调整等多重挑战,以确保稳健发展和长期盈利。文 | 华夏能源网在分布式光伏收益溃不成军之后,集中式光伏电站的收益也要“失守”了...
造车新势力,十年一轮回 经过十年的发展,造车新势力再次迎来一轮新的变革,随着技术的不断进步和市场的不断变化,这些新势力以创新的理念和先进的技术重塑着汽车产业,推动其不断向前发展,新一轮的轮回,将见证他们如何继续引领汽车产业的变革,创造更加精彩的未来。文 | 伯虎财经(bohuFN),作者 | 楷楷中国新能源汽车的牌桌上,三...
盈利向好、核准大增,煤电的“尽头”在哪里? 煤电行业面临盈利向好和核准大增的态势,但其未来发展仍面临诸多挑战,随着能源结构的转型和环保要求的提高,煤电行业需要不断寻求创新和转型,探索新的发展方向,尽管煤电在能源领域仍具有重要地位,但其“尽头”究竟在哪里,需要行业内外共同努力探索和研究。文 | 华夏能源网华夏能源网获悉,近日,“煤电一哥”华能国...
新能源,重新开干 新能源领域正迎来新的发展机遇,各方积极行动,重新出发,以科技创新为驱动,新能源产业正不断发展壮大,为实现可持续发展和绿色转型贡献力量,新的征程已经开启,我们期待新能源领域的更多突破和进步。文 | 市值观察,作者丨文雨新能源的上一次巅峰是2021年。这一年,中国光伏总市值狂飙到超40000亿,其中市值...
中汽协秘书长付炳锋:“反内卷”治理工作不断深化,严防“内卷外溢” 红星资本局7月13日消息,日前,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2025中国汽车论坛上表示,要综合治理“内卷式”竞争,维护汽车行业可持续健康发展。据介绍,我国汽车产销规模连续两年跃升3000万辆台阶,新能源汽车快速发展,年产销突破1000万辆,新能源汽车保有量占比达到10%;汽车出口规模持...
合资新能源车也卖爆了!有车型月销量从665台飙涨到6189台 合资新能源车也有“爆款”。近期,各大车企陆续公布上半年销量成绩,主流合资车企销量普遍增长,回暖态势明显。值得注意的是,合资车企的新能源车销量呈上升之势,还出现东风日产N7这样的“黑马”。7月10日,东风日产一家4S店的销售小钟告诉红星资本局,店里销售的东风日产N7自四月底推出以来,销量直线上升。数据...
雷克萨斯中国独资工厂开建:明年完工、后年投产 雷克萨斯新能源项目基地建设启动仪式在上海市金山区举行,该项目预计2026年8月竣工,2027年下线投产,年产能可达十万辆。这是雷克萨斯首次在中国实现本土化生产,也是日本汽车品牌首次打破传统 “合资” 框架,直接以全资形式布局中国高端新能源汽车市场。今年2月5日,丰田汽车公司宣布将在上海市金山区独资成...